真的...避震不太好
上次再高速公路上看到颜面一台solio....
震得超级夸张的,我爸还要我买这台
他说: 哈哈,小小的很适合你阿
我也很想买它,如果避震效果好一点的话啦
不然外型我是蛮喜欢的!!!

[ 本帖最后由 peko20926 于 2006-9-12 03:09 编辑 ]

我曾经是乘客

但我觉得

很晃耶

晕....

推荐你也可以参考 suzuki 的 LIANA ..... 这台是唯一直接从日本进口的小车(((没有国产的,没别的意思.而是国产和日本组装还是有差啦 ....)))
我爬过很多文也常去逛 SWIFT . SOLIO.和LIANA的论坛后....考虑很久还是决定LIANA 了.
原因是60万不到 ..... 就买的到日本原装的车...真的..不多了...
其实我的想法是要买就买好一点的..... 准备要开个 6...7年吧.
而且因为空间大.高挑.远程就不会坐得那么难受..... 就用删去法.... 决定就是她啦.

建议你除了试乘．．去各个车的俱乐部论坛多爬文也更能让你确定哦.

之前开朋友的车车小玩一下

我觉得太高了，座位有点拥挤

个人感觉

但是后面可以放比较多东西

小车款的车在台湾并不多
看过欧洲或者是去过日本就可以知晓
小车类型多到一个无法选择
且日本汽车工业发展饱和度很够
里面的内建还有许多电子式计算机画的东西操控

Solio这款车本身因为方型设计
所以车身压低车轮改小...避震相对的调硬
所以在开长途车当中会是比较不舒服的状态
相对的一般的小March倒是会比较舒适一些

现代汽车(韩国车)Getz有比较大马力1.4或1.6马力的
虽然韩国车马力归马力...但实质开起来还是会觉得没有马力
后座力不够强...在爬山的时候稍显无力感
Solio本身就是1.3所以吃亏在多载点人的时候开车还是会有些吃力
在高速公路上或是开山路就得慢慢来了

雪铁龙C3有1.4及1.6的马力外型圆弧还算可爱
不过在台湾的维修站点很少且技术人员不够
所以零件方面也是有些贵
但是开过的人会觉得还算是挺好开稳定性不错满舒适的

宝师206是属于马力1.6的车款
说实在的空间做的有点的小了点满挤的不是很舒适
价格上面跟雪铁龙差不多...会贵Solio和March贵个10~15万多
因为宝师和雪铁龙都是进口车款

现在介绍更贵一些的
福斯金龟车100万左右...那种半圆形的车款
如果在街上有看过粉红色一定会让你们联想起((粉红豹))那样可爱
舒适度很够因为马力有1.6和1.8及2.0三种稳定性不错
在车内前座看外面的宽幅度很大

128万迷你奥斯丁(城市猎人)小车
马力有1.6所以是满稳定足够代步的车子
车身很低所以感受到的速度感不错

大发汽车...应该没有几个人知道
站点不多...所以维修方面应该是欠缺且零件不便宜
http://www.daihatsu.tw/
以上是台湾网页
里面有款Coper敞篷车可以点进去看看
欣赏欣赏...至于买呢!价钱跟福斯金龟车以及迷你奥斯丁差不多
没有试乘过所以无法讲评
以下是日本网站....车行会更多更不一样
http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm

后来我还是决定买SOLIO了

因为在空间跟价钱上限制了我只能买SOLIO

虽然后座坐了五个真的很挤

但是我家的人要一次出动超过四个的机会不是很多

所以对我而言还可以


隔音我体会到了

真的不是很好

下雨时屋顶就像铁皮屋一样叮叮咚咚的

车子的杂音也听得很清楚

但是正好可以让我及时发现车子有何异状


钣金真的薄到不行

我交车的第一天就知道了

因为交车的时候后座是改装成沙发

而沙发椅背贴在后车厢上

坐在上头就会有超薄的体验


马力在跑山路跟高速公路很没力

尤其在载了四个人之后更明显

在中山高三义路段爬坡的时候时速只有70 ( 只打D档行驶 )


省油真的超省的

要是我一个人坐的话

跑近70公里油针几乎没动

从台中到苗栗油针也只是轻微的往下滑一点点

去台北跑一大圈下来只需耗半桶油

这样说下来应该就知道有多省油了吧

引用:

原帖由 j7253042001 于 2006-8-11 23:29 发表
因为我考虑要买solio二手车

可是还没试乘过

也没有认识的开这台车

所以也不知道它的评价好不好

据说这款车有分台制跟日制两种

请大大帮我说明一下优缺点吧

谢谢

二手车有很多选择．．．．不一定要这台．．．．

因为，我试过车．．．．过弯你就知道什么叫地心引力的威力

风阻因车身方正的设计不太佳

车长配备操控性底盘．．．．．这些安全性．．．．有待加强．．．