很多朋有在等红绿灯时会将排档从D档切换到N档，理由是减少自排装置的负荷或减低耗油量；
事实上完全相反，为什么？

如果每遇红绿灯就将排档从D档切换到N档，起动时又再推回D档，反复动作频繁，
反而会使排档连动机构增加耗损、减短寿命。
放入空档使引擎无负荷而怠速空转，并不会省油，因为在无D档负荷下，引擎怠速会增加其转速，耗油也会增加。
正确的操作方法应该是：

a.遇红绿灯或短时间停车时应将排档放在D档，用脚煞车暂停。
b.稍长时间的暂停再将排档推回N或P档位置；
　一方面减少踩煞车的劳累，另一方面可避免因长时间的负荷使自排装置的转换器温度上升。
c.较长时间的暂停除了上述方法外，还要偶尔稍加油门，使引擎转速稍高，防止发电机在怠速下发电量减少、不足的问题发生。
　在大耗电负荷状况下如同时开大灯、冷气、除雾及雨刷时，此法特别重要。

没错喔.........不过没事还是不要乱打档比较好.......免的绿灯一亮.......后面喇叭一催.....一紧张反反排错档....

[ 本帖最后由 Joygo 于 2006-7-13 10:17 编辑 ]